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Model Y启示录:你必须说出新的东西,但它肯定全是旧的_科技频道

发布日期:2021-01-19 02:17   来源:未知   阅读:

否则,你最好不要在汽车这个可选消费品大类里,用一成不变的高昂售价挑战消费者的购买力。

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除非你有志于成为布加迪威航这样的另类,量产100多台昂贵的“地表火箭”后关门大吉,然后等待来自大众汽车的收购;或者像保时捷那样拥有一颗忍受寂寞的耐心,在创立72年之后,依然能对不足30万台的年销量感到满足。

1. 消费品的“真香定律”逃逸不出价格引力;

埃隆?马斯克,那个很善于造词的南非裔美国人,深谙此道。在台前,他像个先知,向信徒们兜售着一个缥缈的火星梦;在幕后,他却是亨利?福特最忠实的效仿者,香港六合皇公司,用最朴素的现代工业化成本竞争策略,在既得利益卫道士与电动新势力追随者中间翻覆碾压。

分析哲学奠基人之一路德维希?维特根斯坦有句箴言,亟需中国新能源汽车玩家珍视:“你必须说出新的东西,但它肯定全是旧的。”

3. 电动车的“尝新浪潮”可能正在触及天花板,并不是指评委批评她和金子涵的演技那一段“

2. 你必须说出新的东西,但它肯定全是旧的;

model Y,这个除了斯拉之外令全球其他所有整车厂感到心塞的话题,最直接的启示有三:

比如正试图“为用户创造愉悦的生活方式”的蔚来(NYSE:NIO),创立6年多来有着相对极致的口碑,但就在国产版model Y这个“价格屠夫”问世之后,蔚来用户们的愉悦在一夜间灰化……

你得知道,最懂“豪华”涵义的全球奢侈品巨头路易?威登集团(LVMH)总裁伯纳德?阿诺特曾说过这样一句话:“奢侈品品牌的树立要比其他生意困难得多,它需要创造一种根本不存在的消费需求。”

价格引力

2019年5月31日,狼站在了门口:国产版model 3以32.8万元(起)的价格启动预售;18个月后,入门价格探至24.99万元。2021年1月1日,狼进入了房间:国产版紧凑型SUV车型model Y呼啸而来,33.99万元的起售价,不仅是新势力,连BBA都在颤栗。

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